Oui, il est vivement conseiller de réserver en amont. Nos sorties étant soumises à l’accord préalable de la Direction des Pistes, nous l’idéal est de réserver u minimum 48 heures à l’avance. Si vous avez de la chance et êtes très peu nombreux vous pourrez vous greffer sur un groupe existant… autant ne pas prendre le risque !

Les sorties de nuit commencent à la fermeture des pistes soit environ vers 17h. Cependant chaque sortie est sujette à des horaires spécifiques. Pour les sorties en journée, cela va dépendre des températures et de l’enneigement. La neige doit être soit très compacte et durcie soit encore poudreuse posée sur une couche dure afin que les vélos puissent avancer sur le neige.

L’autonomie de la batterie de votre e-Bike dépend de beaucoup de facteurs, notamment de votre parcours (distance et dénivelé), le mode d’assistance choisi, votre poids et votre appui sur la pédale. Mais soyez rassuré, vous serez épuisé avant elle ;) 

La pratique de l’e-Bike sur neige ne dépend pas de ce qui tombe du ciel, mais de l’état de la neige se trouvant sous les pneus. Si la neige est trop molle (et donc souvent lorsqu’il pleut) ou s’il fait trop froid, la sortie sera compromise. S’il neige, cela ne posera pas de problème (c’est même encore plus joli).

Oui, sur demande et selon le type d’évasion choisie, nous pouvons partir d’un autre lieu. Cela dépendra des conditions d’enneigement mais un départ dans les alentours notamment La Clusaz, Saint Jean de Sixt et Thônes est envisageable.

Un fatbike est un vélo semi-rigide avec de grosses roues adaptées à la pratique du VTT sur neige ou sur le sable, notamment très performant en montée faible. Nos VTTAE sont proches des fatbikes mais ils disposent d’un amortisseur et de pneus moins larges. Ils ont une plus grande polyvalence de pratiques et de milieux ainsi qu’une meilleure maniabilité à la descente.